ハーレーダビッドソンジャパンは9月18日、『ウルトラ リミテッド』などのクラッチマスターシリンダーに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
対象となるのは、『ウルトラ リミテッド』『エレクトラグライド ウルトラ クラシック ロー』『ウルトラ リミテッド ロー』『ストリートグライド スペシャル』『エレクトラグライド ウルトラ クラシック』『ロードグライド スペシャル』『CVOストリートグライド』の7車種で、2015年1月5日から7月21日に輸入された計1028台。
【基準不適合発生箇所】
油圧式クラッチのマスターシリンダーにおいて、加工時の内部洗浄が不適切なため、製造時に使用する化 学薬品が除去できておらず、ブレーキフルードと化学薬品の混合液がマスターシリンダー内部のアルミ地 と化学反応を起こし、ガスの泡が発生するものがある。そのため、発生したガスがマスターシリンダー内 部に溜まった状態でクラッチ操作をすると、クラッチが切れない状態となるおそれがある。
【改善の内容】
全車両、クラッチシステムを分解、指定の洗浄液で洗浄し、新品のマスターピストンを使って組み立てる。 また、マスターシリンダー内部に腐食が見られる場合はマスターシリンダーを正しく洗浄された部品と交 換する。
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