知らなかった!バイクは増える?アベノミクスの成長戦略に後編

知らなかった!バイクは増える?アベノミクスの成長戦略に後編

 

 

前回 知らなかった!バイクは増える?アベノミクスの成長戦略に前編お話をしました今回は後編。テーマは「日本のバイクが向かう方向」のです 。

 

結論から言いますと、今後の流れとしては、日本市場は海外需要に引っ張られて国内も増えていくと考えられます。その理由はアベノミクスが推進する自動車産業戦略2014の二輪車産業政策のロードマップの内容で見受けられます。

 

 

 

 

自動車産業戦略2014では、「世界及び国内における二輪車の未来 を展望し、利用者の生活の向上を目標に掲げ、国内市場を活性化し、海外市場での地位を高め、次世代への進化を実現しなけ ればならない。 その際、モビリティとしての存在意義である市民と利用者へ の価値提供が国内外でなされることが重要である」と書いてあります。

 

では具体的にどんなことをしていくのでしょうか?

 

それも経済産業省が出している「自動車産業戦略2014」の中にこう書かれています。

 

 

(3)施策 官民の関係者は、2013年9月、三重県鈴鹿市において第 1回BIKE LOVE FORUM(BLF)を開催し、以上の3項目の目標が共有化された。

 

 これらに踏まえ国内は各メーカーも2020年に向け着々と準備しています

 

 

 

【各社のメーカー2020年に向けての動き】

 

各メーカーは「自動車産業戦略2014」に沿って動き出しています。具体的に出されている2社の流れを見てみます

 

 

 

ホンダモーターサイクルジャパン

二輪業界関係者に訊く 株式会社ホンダモーターサイクルジャパン 加藤 千明 社長インタビュー

 

 

ハーレーダビッドソン

15年末時点ではLTRショップは廃止し、正規の専売店が約120店ある中、春の50店改装完了から10店を追加し約60店に拡大した。ただ、改装は長期的な取り組みであり、販売台数や拠点数よりも内面の質や強力な販売体制を重視している。

二輪車新聞より

https://www.nirin.co.jp/interview/0003/

 

これらの具体的方法は、量より質の時代になると考えています。バイク業界のピークは、1982年に年間販売台数が約320万台ありました。当時バイク店は約2万店、現在、年間販売台数は40万台を割り、お店は約1万店になりました。市場は1/8なのにお店は1/2。明らかにお店の数が多く、需要と供給のバランスが崩れています。

 

今後はホンダの加藤社長も言われてた通り、ユーザーの用途に分かれる。スクーターなどの主に近場の移動が便利なコミューターと趣味性の強い大型バイクこの二つに集約されていくとメーカーは考えています。今やホンダは海外比率は99%です。これを踏まえると、国内外の共通モデルを増やして、コストダウンを図り、国内モデルに導入して伸ばしていく。特に大型バイクの海外需要が増えているのでこの流れは加速すると考えられます。ホンダは国内の半分はホンダのモデルと言われています。そのシェア半分を持っているメーカーが動くのであればかなり信憑性はあるのではないでしょうか。

 

 

タイのBIG WING(日本でいうDREAMをもっと大きくなった感じのお店です)

 

 

 

サーキットをモチーフにした店内

 

 

サービス工場

 

 

ハーレーなどの大型バイク市場では、より趣味性の高く、より面白いモデルが求められるのではないでしょうか。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

その鍵は、お客様の喜びや楽しさにヒントがあるように思います、必要でないものを欲しくてたまらない、わくわくする。みんなにシェアしたい!ものがあふれる時代に、より付加価値のあるものだけが生き残っていける。今年のブルースカイヘブンに参加してそう感じました。なんにしても、バイク業界は2020年までは激動の時代が来ることは間違いないようです。

 

 

 【関連記事】

参考:規制撤廃の流れ

三ない運動撤廃に動いた群馬県

http://response.jp/article/2015/12/12/266025.html

 

参照:バイクラブフォーラムでの記事

「バイクに関心がない若者にいかに興味をもってもらうか?他業界の異端児が切る前編」

http://harley-style.com/harley_style_blog_detail.php?id=25

 

「バイクに関心がない若者にいかに興味をもってもらうか?他業界の異端児が切る後編」

http://harley-style.com/harley_style_blog_detail.php?id=27

 

自動車産業戦略2014

http://www.meti.go.jp/press/2014/11/20141117003/20141117003-A.pdf

 

 

動画はまとめてこちらでも! YouTube HARLEY STYLE チャンネル https://www.youtube.com/channel/UCWVoZO_GMBR8xXKhKV6H7xA

 

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